О ПРИМЕНИМОСТИ
ЛЮКОВ СТАРОГО ГОСТ 3634-89

Таблица мест установки люков ГОСТ 3634-89
при введении ДСТУ Б В.2.5-26:2005

На вопросы о применимости при строительстве и ремонте(реконструкции) дорог (территорий) люков ГОСТа 3634-89, сообщаем

Люки ГОСТ 3634-89 (как б/у так и новые) нельзя применять для установки на дорогах и зонах движения автомобилей (автостоянках подъездных путях и т. д.)

При особой необходимости можно применять люки ГОСТ 3634-89, однако, только на неответственных участках, на которых отсутствует движения автотранспорта. Например, в зеленых зонах, дренажных территориях с номинальной нагрузкой до 1.5 тонн.

Для этого такого вывода есть, по крайней мере, две причины:
- изменение нормативной базы люков
- изменение технологии производства люков

1. Изменение нормативной базы люков.

С введением в действие ГОСТа 3634-99, «технические параметры люков ГОСТ 3634-89 «технически устарели и не соответствуют современным международным требованиям» (см. ГОСТ 3634-99).
Другими словами, люки ГОСТ 3634-89 не могут обеспечить безопасность движения современных транспортных потоков. Производство и применение люков ГОСТ 3634-89 согласно действующему законодательству запрещено.

В частности новый ГОСТ 3634-99 предъявляет существенно более жесткие требования к прочности чем старый ГОСТ 3634-89.

Другими словами с введением в действие ГОСТа 3634-99, класс люков ГОСТ 3634-89, а следовательно и область их применения автоматически понизились на порядок (см. таблицы ниже).

Таблица областей установки люков по ГОСТ 3634-89 – ОТМЕНЕНА

Таблица изменения мест установки люков ГОСТ 3634-89
при введении ГОСТ 3634-99

2. Изменение технологи производства люков

Кроме изменения нормативной базы в люках ГОСТ 3634-89 есть и технологические проблемы, в частности:

2.1 Модели люков ГОСТ 3634-89 ТМ разработаны для литья крышек из высокопрочного чугуна не ниже марки ВЧ45 – литейной чушки (как это делалось в СССР). Однако, в настоящее время люки выпускаются в основном не из литейной чушки, а из чугунного лома и прочностные характеристики этих люков в 3-5 раз ниже тех люков которые выпускались в СССР.

2.2 Технологический процесс ГОСТ 3634-89 требовал проточки посадочных мест люков или установки эластичной прокладки.

Проточка посадочных мест люков или установке эластичных прокладок предусмотренных ГОСТом 3634-89 практически тоже не выполняется.

Выводы

1. Люки магистральные люки типа ТМ ГОСТ 3634-89 (номинальная нагрузка 25 тонн) запрещено устанавливать на магистральных дорогах (с движением тяжелого грузового и общественного транспорта) (Они не рассчитаны на требуемую нагрузку 40 тонн и не имеют необходимой минимальной глубины посадки крышки в корпусе 50 мм).

2. Люки тяжелые типа Т ГОСТ 3634-89 (номинальная нагрузка 15 тонн) запрещено ставить на городских дорогах (без движения тяжелого грузового и общественного транспорта) Они не рассчитаны на необходимую номинальную нагрузке 25 тонн.

3. Люки легкие типа Л ГОСТ 3634-89 (номинальная нагрузка 3 тонны) запрещено ставить на проезжих частях стоянках легкового автотранспорта. Они не рассчитаны на требуемую нагрузку (12,5 тонн), Люки типа Л ГОСТ 3634-89 по техническим параметрам теоретически могут только для установки в зоне зеленых насаждений, пешеходной и велосипедной зонах.

АНАЛИЗ ЦЕН НА ЛЮКИ НОВОЙ И СТАРОЙ СЕРИЙ

К вниманию партнерских дорожно-строительных и торгующих предприятий!

Главная иллюзия в выборе и применении люков состоит в том, что люки ГОСТ 3634-89 дешевле люков ГОСТ 3634-99 и не уступают им по качеству (то есть примерно одинаковы и «зачем платить больше?»).. Например, зачем покупать люк «Тяжелый» ГОСТ 3634-99 за 1000 грн., если можно купить люк «Тяжелый» ГОСТ 3634-89 за 850 грн.?
Вот здесь и кроется источник ошибки – он состоит в том что:

Люк ГОСТ 3634-89 «Тяжелый» больше не является тяжелым и не может устанавливаться на дорогах (Вы ведь покупаете его для установки на дорогах).
Но купленный Вами люк пригоден для установки только на зеленой зоне – эквивалент легкого типа Л.

Таким образом, с надписью на крышке люка «тяжелый тип Т» за 850 грн. Вы купили легкий люк типа Л для зеленой зоны, который стоит 520 грн. (надпись на крышке люка Т-тяжелый ничего не значит – класс люка определяется номинальной нагрузкой а не надписью (читайте значение номинальной нагрузки которое должно быть вылито на крышке люка и требуйте сертификат).

Главная ошибка широко применяемого в настоящее время заказчиками мониторинга цен на люки (основанная на описанной выше иллюзии) есть сравнение цен на люки по их типу (наименованию), например, примерно так: А где подешевле купить люк «Тяжелый»?.
Такой «мониторинг» является заблуждением, основанным на незнании действующей законодательной базы дорожного строительства.

Выводы

1. Люки ГОСТ 3634-89 лучше не применять вообще за исключением зеленой зоны
(См. стр. «О люках ГОСТ 3634-89»)

2. Некорректно сравнивать цены на люки ГОСТ 3634-89 и ГОСТ 3634-99 по наименованию
(при похожем наименовании это люки разного класса и разного назначения).